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廣西自行走液壓升降機(jī)控制階段的特點(diǎn)

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廣西自行走液壓升降機(jī)控制階段的特點(diǎn)

發(fā)布日期:2023-02-01 作者:MH 點(diǎn)擊:19414

        什么是交流調(diào)速自行走液壓廣西升降機(jī),可能很多人都不是很清楚,簡單的說,它是具有行走功能的液壓升降機(jī),那么交流調(diào)速自行走液壓升降機(jī)有哪三個(gè)控制階段,這三個(gè)控制階段的工作原理是什么樣的,又具有哪些特點(diǎn),下面給大家簡單介紹。三種調(diào)速控制類型有一個(gè)共同特點(diǎn),即不論何種控制類型的交流調(diào)速系統(tǒng),其減速制動過程總是要加以自動控制的,這是交流調(diào)速液壓升降機(jī)主驅(qū)動系統(tǒng)中最關(guān)鍵的技術(shù)。交流調(diào)速液壓升降機(jī)的制動減速過程控制有再生發(fā)電制動、能耗制動、渦流制動器制動、反接制動、再生發(fā)電制動加能耗制動的混合型制動等。不管何種制動類型,其制動減速原則均是按距離(或模擬按距離)制動,直接停靠目的樓層平面,即越接近目的樓層平面,其制動減速的速度也將越小。當(dāng)液壓升降機(jī)與目的樓層平面的距離為零時(shí),升降機(jī)的速度也為零,從而使液壓升降機(jī)轎廂準(zhǔn)確地停在目的樓層面處。這樣大大縮短了液壓升降機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,也大大提高了交流調(diào)速液壓升降機(jī)的輸送效率。變極對數(shù)和變電壓的驅(qū)動調(diào)速系統(tǒng)變極調(diào)速系統(tǒng),升降機(jī)運(yùn)行時(shí),采用串電阻或電抗啟動,變極減速平層,一般啟制動加減速度大,運(yùn)行不平穩(wěn)。因此可用可控硅取代啟、制動用電阻或電抗器,從而控制啟、制動電流,并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)閉環(huán)控制。通常采用速度反饋,運(yùn)行中不斷檢查升降機(jī)在運(yùn)行速度是否符合理想速度曲線要求,并及時(shí)調(diào)整,以達(dá)到啟制動舒適、運(yùn)行平穩(wěn)的目的。


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