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海南安裝升降平臺的注意事項(xiàng)介紹如下

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海南安裝升降平臺的注意事項(xiàng)介紹如下

發(fā)布日期:2023-02-06 作者:MH 點(diǎn)擊:19389

        土建安裝海南升降平臺前需要與客戶進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。如果沒有,它將直接影響安裝的質(zhì)量和將來的使用。貨運(yùn)電梯機(jī)房的吊鉤設(shè)置。在引擎室頂在軸的中心位置,設(shè)置了一段250 mmx250mm框架梁,梁的中心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到嵌入式主機(jī)的設(shè)計高度和位置的鉤,鉤的承載能力應(yīng)能達(dá)到3千牛,可用直徑25毫米的螺紋鋼筋彎曲成弧形,與主筋焊接在梁。坑底處理。井筒的底部應(yīng)大于或等于500毫米的緩沖層,緩沖空間的留置權(quán),如果太大,會對電梯造成一定影響,因此,額外的空間的加工應(yīng)在貨物升降車安裝前,一般多用用坑RAM碎石填土壓實(shí),做40毫米厚層細(xì)石混凝土。井筒內(nèi)壁的處理。標(biāo)準(zhǔn)磚砌體,一些單位或項(xiàng)目管理人員,為了追求美觀,使用水泥砂漿在井內(nèi)壁光滑甚至膩?zhàn)印T陔娞葸\(yùn)行過程中,井壁平整,回波影響大,嚴(yán)重影響升降平臺的正常運(yùn)行。因此,更好不要做任何處理和維護(hù)井內(nèi)壁。 


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