偏航是每個(gè)電梯中發(fā)生的正常現(xiàn)象。偏航幅度內(nèi)2%的偏航是正常的。客戶可以放心使用它，但前提是風(fēng)力5且干擾因子很小。如果擺幅過大，設(shè)備出現(xiàn)故障，小編將為每個(gè)人分析。在工作之前腿部完全打開，達(dá)到135并支撐，這是個(gè)承受。工業(yè)前檢查銷釘之間的潤(rùn)滑性，及時(shí)拋光潤(rùn)滑油，防止提升時(shí)上下現(xiàn)象。為了人員和設(shè)備的安全，負(fù)載的重量不能高于額定負(fù)載。使用海南升降機(jī)時(shí)，如果有風(fēng)，請(qǐng)盡量不要使用。如果風(fēng)力5并且必須使用，您可以拉動(dòng)風(fēng)繩以確保安全。當(dāng)風(fēng)太強(qiáng)時(shí)，不建議使用。操作員應(yīng)盡量減少工作臺(tái)兩側(cè)的負(fù)載差異，以防止偏心負(fù)載。如果可能的話，在桌子中間工作。建議濟(jì)南電梯在平坦堅(jiān)固的地板上運(yùn)行。

        正確視圖：當(dāng)升降機(jī)升至更高點(diǎn)時(shí)，通常會(huì)有輕微擺動(dòng)。這個(gè)是正常的。在高空作業(yè)時(shí)，搖擺的幅度根據(jù)高度而不同。在相同條件下，固定的重慶升降機(jī)是最穩(wěn)定的，其次是固定式剪叉式升降機(jī)，然后是各種濟(jì)南升降機(jī)和升降機(jī)。揮桿是正常的，但揮桿范圍也是有限的。